Warum einen CNC-Zylinderkopf
Der Zylinderkopf ist maßgeblich für die Leistungsentfaltung eines Motors. In ihm kann ein hohes Leistungspotenzial des Motors verloren oder gewonnen werden. Eine hochwertige Ansaugstrecke sowie Abgasanlage können auch dann ihr Potenzial nicht entfalten, wenn der Zylinderkopf eine Drossel im System darstellt.
In vielen Prüfstandstests mit unterschiedlichen Ausbaustufen des Daytona Anima Motors hat sich gezeigt, dass die Bearbeitung des Zylinderkopfes für das volle Ausschöpfen des Motorpotentials unabdingbar ist. Um eine konstant gleichbleibend hohe Qualität sicherstellen zu können, werden die Zylinderköpfe maschinell auf einem 5-Achs Bearbeitungszentrum überarbeitet. Jeder Zylinderkopf besitzt damit die gleichen Spezifikationen und das gleiche Leistungspotenzial.
Die Bearbeitung umfasst:
– CNC-Fräsen der Einlass- und Auslasskanäle zur Strömungsoptimierung auf 5-Achs-Bearbeitungszentrum
– CNC Fräsen des gesamten Brennraumes zur Optimierung der Einströmung und Verbrennung auf 5-Achs Bearbeitungszentrum
– CNC Schneiden der Ventilsitze mit spezieller Geometrie zur optimalen Umlenkung der Strömung am Sitzring
– Planen des Zylinderkopfes
Der überarbeitete Zylinderkopf kann mit originalen Ventilen gefahren werden. Deren Sitzfläche sollte aber nicht verschlissen sein, da ansonsten die neuen Ventilsitze im Zylinderkopf schnell altern.
Wir empfehlen die Verwendung von unseren bearbeiteten Ventilen, um das volle Potential des Zylinderkopfes ausschöpfen zu können.
Lieferumfang:
– CNC-Zylinderkopfbearbeitung
Die Bearbeitung erfolgt im Austausch Ihres Zylinderkopfes. Dieser wird von Ihnen angeliefert. Es versteht sich, dass der Zylinderkopf technisch einwandfrei ist. Es kann zur Bearbeitung auch ein neuer Zylinderkopf mit gekauft werden. Die auf den Bildern gezeigten Ventile sind nicht im Preis enthalten.
