212 DAYTONA® FSM

Ursprünglicher Preis war: 1.899,00 €Aktueller Preis ist: 1.549,00 €.

inkl. MwSt. zzgl Versand

Lieferzeit: 1-2 Wochen

Nur noch 2 vorrätig (kann nachbestellt werden)

Zur Wunschliste hinzufügen

Schnelle Lieferung

Große Auswahl

Qualitative Produkte

Artikeldetails

Fahr einen Trainingsmotor wie wir Ihn fahren, dieser neue FSM 212er Motor wird extra für dich umgebaut!

Basis: Daytona 190 FSM, 4 Gang.

EIGENSCHAFTEN/AUSSTATTUNG/LIEFERUMFANG:

Motoröl (SAE 10W40)
Normaler Ölwechsel 0.60L
Ölwechsel mit Ölfilter 0.65L
Ölmenge Erstbefüllung 0.70L
Mitte Schauglas

Kickstartshaft 16mm

Ventilspiel (kalt) IN und EX
0.05 ~ 0.07 mm (0.0020~ 0.0028 in)

Gewicht Motor kpl. 21KG

Techn. Daten

– CDI mit fester optimaler Zündkurve (komplette Zündanlage inklusive mit Racing CDI,

Zündspule und Verkabelung)
– 62 mm Aluminium Zylinder Nikasil beschichtet
– 52,9 mm (190cc) 49,6mm (150cc) Hub Rennkurbelwelle
– 12,1:1 Verdichtung
– 2x 24,5 mm Durchmesser Einlassventil
– 2x 21,0 mm Durchmesser Auslassventil
– Spritzölkühlung für Pleul und Kolbenboden
– Ölschauglas
– Papierfeinstölfilter im Hauptstrom
– 5-Gang Getriebe 1-N-2-3-4-5 (oder 4 Gang)
– 6-Scheiben Kupplung zurückverlegt und verstärkt
– Kupplungszughalter enthalten
– verstärkte Ölpumpe direkt angetrieben
– kugelgelagerte Nockenwelle mit Dekompressionseinrichtung für leichtes Starten
– Ölkühleranschluß im Hauptstrom integriert
– Steuerkettenspanner mit langen Gleit- und Führungsschienen
– kontaktlose 12 Volt CDI Zündung
– Hochleistungszündspule mit Kabel und Zündkerzenstecker
– Aluminiumansaugstutzen 28 mm
– Dichtung Auspuffkrümmer
– Dichtung Ansaugstutzen
– Rennzündkerze ER9EH / NGK